Перечень проверок BC
1. Соедините контрольный блок i3 быстросъемным шлангом среднего давления с источником чистого сжатого воздуха. Поочередно поднимайте и отпускайте рычаг i3 для того, чтобы убедиться в том, что продвижению потока воздуха ничего не мешает и что приток воздуха прекращается при отпускании рычага. Нажмите на рычаг вниз для того, чтобы убедиться в том, что воздух стравливается из воздушной камеры.
2. Потяните рукой ручку на шнуре для проверки срабатывания верхнего плоского Е-клапана при стравливании воздуха из ВС, затем полностью поддуйте ВС до тех пор, пока не сработают Е-клапаны. Проверьте срабатывание плоских Е-клапанов при неоднократном поддуве ВС, убедившись в том, что клапаны открываются для защиты от избыточного давления и немедленно закрываются, сохраняя воздушную камеру полностью надутой.
3. Проверьте работу клапана на шланге ротового поддува. Полностью поддуйте ВС еще раз, отсоедините контрольный блок i3 от источника сжатого воздуха и пытайтесь услышать звук утечки воздуха из ВС.
|
4. Сделайте окончательную проверку степени натяжения ремней крепления баллона, чтобы убедиться, что они не ослабли из-за растяжения. При необходимости перезатяните ремни.
5. До входа в воду убедитесь в том, что оба грузовых кармана (если таковые имеются) надежно закреплены в ВС. |
 |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для того, чтобы предотвратить потерю карманов, необходимо перед каждым погружением убедиться в том, что оба грузовых кармана надежно закреплены. Самопроизвольное выпадение двух грузовых карманов под водой может стать причиной внезапного увеличения плавучести и вызвать быстрое всплытие, что может привести к получению серьезной травмы или смерти вследствие газовой эмболии, декомпрессионных повреждений или утопления. |